Singer 201 manutenzione

Se anche voi siete dei felicissimi possessori della famosissima ( almeno in America e Inghilterra) Singer 201 allora questo è il posto giusto per voi.

Il problema delle macchine che compriamo usate è che non sappiamo da dove vengono. Ho avuto la fortuna di trovare questo gioiellino sul sito Subito.it e a un prezzo decisamente ottimo. Strano che in Italia non sia arrivata questa macchina essendo quella che la Singer stessa ha definito come la migliore macchina da cucire mai creata. Ceh certo noi avevamo la Necchi ma...

Comunque torniamo a noi. La Singer 201 è stata creata dagli anni '35 fino agli anni '61 quindi un pò di anni ne ha... ma quanta potenza questa macchina.
La mia è stata forgiata tra le fiamme e whisky della scozia nel '51.
Ci sono siti migliori sulla storia di questa macchina ma praticamente all'inizio hanno creato questa macchina col corpo di ghisa come la classica Singer 15( la differenza è che il crochet compie un giro completo e continuo,come la 401, mentre la Singer 15 muove la bobina avanti e indietro) ma, negli anni 50 hanno iniziato a introdurre macchine da cucire più facili da trasportare, la schiena ringrazia, eeee... tadaaaan  macchine col corpo di alluminio!!!

La mia è come questa qua sopra nella tinta beige classica degli anni '50.
Ah si la manutenzione. Allora vi allego il manuale MA volevo comunque parlare un pochettino di questa macchina che adoroooooo e vogliamo parlare del colore?

P.s. Oggi ho dovuto compiere lo sforzo titanico di mettere mano al " timing" ( nel continuare a leggere libri di cucito e manutenzione in inglese non so altri termini se non quelli in inglese... ) tra l'ago e il crochet... Infatti è venuto il temporale. Comunque nel manuale, non spiega molto bene, almeno per le persone che non guardano bene come me, come regolare bene l'ago, ed era proprio la cosa si cui avevo bisogno... In realtà lo spiega benissimo ma nel caso anche a voi non riesca:

Sulla stanga dell'ago ci sono due tacchette una sopra all'altra entrambe incise nella sbarra nominate G7 una superiore A e una inferiore B;

bisogna portare l'ago nella posizione più bassa in maniera che entrambe le tacchette siano coperte dalla guida nominata H7 che è a contatto con la macchina. Quando il manuale dice di portare l'ago nella fase di ascesa, vuole che si allinei la tacchetta INFERIORE B in allineamento con la guida H7.
Strano basti  solo mezzo millimetro per fare la differenza.
Beh, ora ci vuole un dolce e, buone cuciture!!!

Ah dimenticavo!!! il link per scaricare il manuale! ( vantaggi delle macchine stagionate 50 anni? manuali gratis) Singer Service Manual